Beschreibung
Marine-Grad Aluminiumblech 5083 Für Schiffsbau
1. Klasse: 5000 Serie 5005 5052 5056 5083 5086 5154 5182 5754 5251 5A02
2. Größe: anpassbar
3. Standard: ASTHMA, EN, GB usw.
4. Zahlung: TT oder L / C am Anblick
5. Technik: Warmgewalzte gewalzte~~POS=HEADCOMP, kaltgewalzte;
6. Dicke:0.15mm-200 mm
7. Breite:20mm-2300mm
8. Oberflächenbehandlung: Mühlende
9. MOQ: 5-8 Tonnen
Legierung 5083 Aluminiumplatten haben eine höhere Festigkeit als 5052 Platte und hat außergewöhnliche thermische Leitfähigkeit. Im temperierten Zustand, es behält seine gute Umformbarkeit durch ausgezeichnete Duktilität. Es ist sehr geeignet für das Schweißen und kann durch Kaltbearbeitung gehärtet werden. Weil Legierung 5083 zeigt eine ausgezeichnete Beständigkeit gegen allgemeine Korrosion, es wird in Marineanwendungen verwendet
Marine Aluminium nach dem Herstellungsverfahren kann in verformte Aluminium und Aluminiumguss unterteilt, aufgrund der Aluminium-Stärke marinen, Korrosionsbeständigkeit und Schweißbarkeit und andere spezielle Anforderungen, so mehr Auswahl marinen aluminium – Magnesiumlegierung, Aluminium – Magnesium – Silizium-Legierung und Aluminium – Zink – Magnesiumlegierung, wobei das 5-Serie Aluminium – Magnesium-Legierung am weitesten in dem Schiff verwendet, dann die 5-Serie marine Aluminium Was sind die Merkmale davon
5-Serie Aluminiumplatte 5083,5086,5456 . 6-Serienlegierung im Meerwasser auftreten intergranularen Korrosions, und daher oberen Teil der Struktur des Schiffes nutzen, 7 Legierung Nachteil ist, eine schlechte Korrosionsbeständigkeit, und daher sind nur begrenzte Reichweite. Im Großen und Ganzen, das 5 Marine-Aluminiumblech der Serie ist das am weitesten verbreitete, die vielversprechendste von Aluminiumprodukten.
5 Serie 5083 Aluminium kann als repräsentativ für marine Aluminiumprodukte gesehen werden, der Zustand ist O, H111, H112, H116, H321, usw., 5083 Zusammensetzung der Aluminiumlegierung: al al: Marge Silizium Si: ≤0.40, mit Kupfer: ≤0.10, Magnesium Mg: 4.0 ~ 4.9, Zink Zn: ≤0.25 Mn Mn: 0.40 ~ 1.0 Titan Ti: ≤0.15 Chrom Cr: 0.05 ~ 0.25 Eisen Fe: 0 ~ 0.400,5083 Aluminium moderate Festigkeit, Korrosionsbeständigkeit und gute Umformbarkeit, Anti- höhere Ermüdungs, im allgemeinen als Hauptrumpfstruktur verwendet. Andere wie 5052,5086,5454,5456, auch in der Rumpfstruktur oder Druckbehälter verwendet, Rohrleitungen, Rumpf und Deck.
Allgemein, die Dicke der Folie wird durch die Struktur des Rumpfs bestimmt,, Schiffsgröße und Nutzung der Website, usw., unter dem Gesichtspunkt des leichten Rumpfes, im Allgemeinen versuchen, dünn zu verwenden, sondern auch die Tiefe der Korrosion in der Zeitblatt betrachten, in der Regel verwendet, mehr als 1,6 mm dünnes Blech von 30 mm und oberhalb der Platte sind. Drücken Sie die Werft hat auch einen Vertrag einige spezielle Spezifikationen Blatt zu verwenden,. Rutschfest, mit Deck kariert.
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