kirjeldus
Marine Hinne Alumiinium Sheet 5083 Laevaehituse
1. hinne: 5000 seeria 5005 5052 5056 5083 5086 5154 5182 5754 5251 5A02
2. suurus: kohandatav
3. Standard: ASTHMA, ET, GB jne
4. makse: TT või L / C juures silmist
5. tehnika: kuumvaltsitud, külmvaltsitult;
6. paksus:0.15mm-200mm
7. laius:20mm-2300mm
8. Pinnatöötlus: mill viimistlus
9. MOQ: 5-8 tonni
sulam 5083 alumiiniumplaatidel on suurem tugevus kui 5052 plaat ja on erakordne soojusjuhtivus. Karastatud olekus, see säilitab hea vormitavuse tänu suurepärasele plastilisusele. On väga sobiv keevitamiseks ja saab karastada külma töö. Kuna sulam 5083 eksponeerib suurepärase vastupidavuse üldiselt korrosiooni, seda kasutatakse mererakendustes
Marine alumiinium vastavalt tootmisprotsessi saab jagada deformeerunud alumiiniumist ja valatud alumiinium, tõttu mere alumiiniumist tugevuse, korrosioonikindlus ja keevitatavuse ja muud erinõuded, et rohkem valikut mere alumiinium alumiinium – magneesiumsulamist, alumiinium – magneesium – räni sulamit ja alumiiniumi – tsink – magneesiumsulamist, kusjuures 5-seeria alumiiniumist – magneesiumsulamist enim kasutatud laeva, siis 5-seeria mere alumiiniumist Millised on omadused selle
5-sarja alumiiniumplaati 5083,5086,5456 . 6-seeria sulamist merevees esinevad omavahel granuleeritud korrosiooni, ja seega kasutada rohkem ülemise osa laeva konstruktsioonist, 7 sulamist puuduseks on kehv korrosioonikindlust, ning seetõttu piiratud ulatusega. Üldiselt, a 5 Seeria merealumiiniumleht on kõige laialdasemalt kasutatav, kõige lootustandvamaid alumiiniumist tooted.
5 seeria 5083 alumiinium võib vaadelda kui esindaja mere alumiiniumist tooted, riik peab O, H111, H112, H116, H321, jne., 5083 alumiiniumisulami koostis: al al: marginaal räni Si: ≤0.40, vask: ≤0.10, magneesiumi Mg: 4.0 ~ 4.9, tsingi Zn: ≤0.25 Mn Mn: 0.40 ~ 1.0 titaani Ti: ≤0.15 kroomi Cr: 0.05 ~ 0.25 raua Fe: 0 ~ 0.400,5083 alumiiniumist mõõduka tugevusega, korrosioonikindlus ja hea vormitavus, anti- suurem väsimus, Üldiselt kasutatakse peamise laevakere struktuuri. Teised, nagu 5052,5086,5454,5456, Samuti kasutatakse laevakere struktuuri või surveanumate, torustik, kere ja tekid.
üldiselt, paksus poogna määrab laevakere struktuuri, laeva suurusest ja saidi kasutamist, jne., vaatepunktist kerge kere, üldiselt proovida kasutada õhuke, kuid peaks kaaluma ka sügavust korrosiooni ajaandmik, kasutatakse tavaliselt on rohkem kui 1,6mm õhuke 30mm ja eespool plaat. Press laevatehas on ka leping kasutada mõningaid erilisi kirjeldused lehel. Non-slip, kasutades teki ruuduline.
-
-
-