La description
5086-H116 est un environnement marin supérieur, Alliage d'aluminium résistant à la corrosion. L'avantage de cet alliage apporte par rapport aux alliages classiques tels que 5052 ou 6061 est la résistance à la corrosion et de meilleures capacités de soudage. Il n'est pas renforcée par un traitement thermique; au lieu, il devient plus forte en raison de durcissement de contrainte ou de travail à froid du matériau. En raison excellente résistance à la corrosion dans l'eau de mer de l'alliage, 5086-H116 est extrêmement populaire pour les applications marines.
Applications
5086-H116 est largement utilisé dans une variété d'applications marines, y compris, réparation de bateaux commerciaux et privés, construction et modifications ainsi que des superstructures soudés et les applications industrielles dans des environnements corrosifs.
Usinabilité
Usinabilité pour 5086-H116 est considéré comme bon.
Formant
Bien.
Soudage
5086-H116 est facilement soudé en utilisant des techniques de soudage courantes.
Traitement thermique
5086-H116 n'est pas la chaleur traitable.
Plaque d'aluminium est une matière première pour des pièces aussi diverses que les panneaux latéraux automobiles, les parois du réservoir de stockage, panneaux architecturaux et des signes. Les propriétés polyvalentes de aluminium garantir des performances élevées, durabilité et longue durée de vie pour ses produits finis. Ceux-ci inclus: faible poids. Excellente résistance à la corrosion.
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5083
De tous les alliages sans traitement thermique, c'est celui qui a la plus grande force. 5083 est résistant au stress, la fissuration et l'attaque d'exfoliation sous des conditions corrosives marines. Il a une faible densité et une excellente conductivité thermique. Il est utilisé dans de nombreuses industries, mais surtout la construction navale.
5086
Cet alliage montre d'excellents résultats lorsque soudés, conservant l'essentiel de sa force. Ce facteur, ainsi que sa résistance à la corrosion dans l'eau de mer en font un choix de matériau très populaire pour l'industrie maritime.. 5086 est largement utilisé pour les coques de navires et des passerelles.
5456
Alliage 5456 est utilisé comme une application standard dans la construction de maisons de pont soudé de destructeurs. Il est un matériau préféré en raison de la 40-45% réduction de poids sans perte de stabilité. Il peut être travaillé à chaud et a une bonne résistance.
6061
Cet alliage présente une bonne soudabilité et de précieuses propriétés mécaniques. Il est utilisé le plus souvent en raison de ces qualités et de sa résistance et de sa maniabilité.. Il est le plus souvent utilisé dans les structures de roufs, petits bateaux, et en vrac têtes.
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